中国的二手车市场远远没有美国那么发达，美国的二手车市场经过20多年的发展，车辆检测、过户、运输、售后，二手车流通的所有环节，都有专门的厂商在做。
而今，雄心勃勃的中国互联网巨头们，也在纷纷进驻这块据称有着万亿市场规模的领域。据36Kr此前的报道，中国二手车电商市场起始于2015年，当时该领域被认为效率极其低下，是片真正意义上的蓝海市场。
有数据进行佐证，2009年，新车销售增量达到46%，超过了1000万辆。新车总会变旧。到了2015年，最早一批新车的部分车主已经有了换车的需求。二手车市场也由此进入了成规模的发展阶段。中国汽车流通协会的数据显示，2016 年中国二手车交易量已经达到了1039.07万辆，协会同时预测，到2020年全国二手车交易规模将达到2920万辆
另一处被认为对二手车电商利好的消息是，二手车市场充斥着中介的身影，他们利用信息不对成挣钱，低买高卖，在用户心中造成了极其不良的影响。而瓜子们主打的口号就是“没有中间商赚差价”。
然而，由于大部分买家、卖家习惯了二手车经销商的存在，二手车电商们很难获取客户的信任，只能通过耗巨资，打广告的做法来获得流量，即使这样，在 2016 年中国总共交易的 1039.07 万辆二手车中，二手车电商们仅仅只占可怜的1.49%。也许，通过与线下 4S 店结合，是一种更好的做法。
近日，由阿里旗下拍卖平台孵化的闲鱼二手车业务正式宣布进入线下市场。闲鱼二手车以平台模式打造的线下一体化服务中心——“爱车闲鱼二手车”线下体验店，该店是由闲鱼二手车与爱车巴巴合作建立。爱车巴巴是金恒德集团旗下的电商平台，据悉，金恒德集团成立于1966年，主营业务包含“汽车后市场开发、运营、管理以及汽车贸易服务和二手车 O2O 平台、汽车后市场平台等”。
闲鱼二手车负责人何佳向记者解释道：“不妨将其理解成国内第一家”二手车4S店“，消费者可提前在闲鱼二手车平台在线查找正在出售的二手车，支付预约金即可锁定车辆。随后能到线下体验店看车，支付尾款，办理过户后即可提车。另一方面，车主也可到店卖车。“
真正推动二手车行业发展的，是线上平台和线下优质商家的联合，在二手车的买卖中，更多要靠重模式的服务，比如金融、检测、质保和维修，需要真正的资金和人力的投入。而这方面，很多线下店已经做的非常纯熟，与他们合作，可谓事半功倍。同时，这些线下店借助阿里这个巨大的流量入口(1.2亿认证车主，4亿消费者买家)，可以拓宽自己的用户范围。阿里巴巴长期以来积累的大数据，以及一些互联网工具，对这些商家也有不小的诱惑力。
同时，以往二手车买卖环节中，价格往往不能令卖家满意，举个例子，车主花费15万元购车，两年后的出售价格应该是11-12万元，但4S店的收购价格是9万元。车主表示很惊异，好好的车，我开了2年，没有任何问题，怎么平白无故降了这么多钱?此次合作后，闲鱼-巴巴平台引入了竞价功能，以收购价作为底价、消费者心理价(比如11万元)作为保留价，如果最终的成交价格没有到达保留价格，则平台会给车主一个反馈，有多少人参与竞价，拍到了10万，你是否愿意接受。所有人都可以参与竞拍。
为了使价格更加公正，双方合作引入第三方独立检测以解决车况争议。何佳透露，闲鱼二手车将以杭州体验店为样板店，在未来五年内复制发展到全国各主要城市，预计在2017年授权连锁门店100家，未来3到5年授权500家。
重庆分公司
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