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1挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到
传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从
东锥齿轮铆钉全部切断；
若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。
2汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实
验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。
3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
奇瑞eq绝缘灯亮不可以正常行驶，绝缘属于一级故障，动力电池就会下电。是非常危险的。说明高压线路有老化问题。或者是长时间摩擦绝缘性能下降。
纯电动汽车是以纯电池动力来驱动车辆运行的，其动力电池的输出电压大部分都在DC/72V至DC/600V之间甚至更高。
解决办法如下
1、先给设备断电，拆下压缩机电源接线柱上的各根电源线，用仪表测量压缩机绕组阻值和对地绝缘阻值；如果对地绝缘阻值很小，就是压缩机内部线圈损坏了，需要更换新压缩机。
2、对地绝缘阻值合格，绕组阻值也正常的，应重点检查压缩机供电线路上的异常。
3、用试电笔检查有较强亮光，是严重漏电；手触及空调器外，机械外壳及旋钮有麻手感觉，用试电笔检查有微亮，是轻微漏电，这种情况建议联系专业人员上门检修。
空调压缩机的绝缘电阻有故障，说明压缩机线路或者内部的线圈漏电，先检查线路，再测量压缩机的绝缘电阻和线圈直阻，判断是否烧毁
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