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1，bose音响妙韵怎么设置时间
设置时间方法：按住TIME-或TIME+直至调整至当前时间，按住不放+ -键可以快速调整时间。再不会的话，打电话咨询68863040如果是2代或者3代，直接按遥控器上面的“1” “2”，将闹钟图标去掉即可。2，大家Bose音响都是怎么调的呢附
设置时间方法:按住time-或time+直至调整至当前时间,按住不放+ -键可以快速调整时间。新浪微博:@专业顶级bose淘宝店铺:博瑞移动存储高清专营店天津地区 bose音响专卖店3，bose 5个音箱怎么放置好
主音箱分别在屏幕左右方，中置在屏幕中心位置的下方，环绕一般在沙发的左右方，高度为观众耳朵向上10至20公分。低音炮的摆放很有讲究，一般在屏幕这一边，为了避免驻波现象，你要不停的移动低音炮的方位和位置，直到声音很干净为止。bose的c5是个好箱子，非常羡慕。我觉得楼上的都很木讷，谁说电脑非要听mp3了，现在网速上来了，ape、flac、wav不是随便下么。当年的m-audio ap2496号称不亚于高档cd的音质，经过我自己的试听，声音是具有cd的素质的，你们对声卡真的有偏见。创新 sb x-fi titanium fatal1ty pro 钛金加强版，这款声卡我自己不太看好，创新的数码味我自己用了5张创新的声卡【es1370 ct4780 sb0680 a2zs a4】，一直数码味很重，我自己都更换了运放。fatal1typro网上有阿西打磨过的版本，很有音乐味，用c5能听出差别。这箱子，不听音乐浪费了，不如上一块纯音乐卡。小夜曲2或者幻想曲都是挺好的选择，便宜的可以选aw2、傲王sq210a、乐之邦茉莉、轩辕2、ap2496、ap192、还有emu的卡不都是可以好好听音乐的卡么，为什么抱着创新不撒手。此外，别的声卡也许会在win7驱动上出问题，不过创新肯定不会，创新的驱动更新非常快，尤其是新出的卡，在win7下都能完美支持。嗯，音箱就更不会跟win7有冲突了，这两者根本就没关系。反正一句话，听音效选创新，听音乐要多看看。嗯，希望对你有帮助。4，BOSE音响天龙功放怎么设置好一点
估计是功放的高中低音的比例调乱了或者效果模式改动了。比如说看蓝光的效果和玩游戏的效果对调了张冠李戴。 如果没有过保的话可以叫那卖你功放的那店里的人帮你调下。过保了就花点钱叫个音响师帮你调下。1、上淘宝问卖家2、仔细阅读说明书3、拨打天龙的400免费电话。4、论坛里多交流这配置感觉怪怪的。BOSE的东西你最好用他自己的功放和处理。否则很难搞的。。去找给你安装的那个人是最省事的办法b&w和bose都是国际音响大牌，但是各有各的特点。b&w，英国著名品牌，以奢华的外形和先进的技术著称。40多年的音响制造经验，创造出许多著名的世界名箱，在hifi界久居盛名。不管在音乐重放性上、还是细节解析力上都相当出色。比较适合播放交响乐。不过您的听音取向，不太适合宝华的箱子。相比起来，还是推荐您购买bose的箱子。性价比和声音素质都是十分出色的。bose，美国著名品牌。对于这个品牌，恐怕不必多说了。以生产效果出众、外形精巧优美及操作简单的音响产品所著称。在民用音响领域中，bose的直射/反射技术简直闻名遐迩。高频洪亮干净、中频饱满充实、低频强劲浓厚。而直射/反射技术更是令音场的空间感和动态感宽广十足。美国音响著名的动态范围大、大气势、大力度，适合表现一些劲爆的歌曲，对于桑巴乐、流行音乐的表现要更胜一筹。针对您的问题，我大致只能回答这么多，我平时在爱hifi论坛常驻，如有疑问，请去爱hifi音响论坛专家版来找我。
5，2017阿特兹bose音箱怎么调
马自达真的在最畅销的车型阿特兹身上配备了真正的bose音响。当然,bose对音质的追求并没有变,而且bose音响系统也确实可以提供比普通音响更优质的声音。马自达阿特兹优缺点：最满意的当然首先是阿特兹的外观，因为这是第一点能看到的，阿特兹的外观简直是帅到让人不能自拔，线条感特别强，有一种以柔克刚的感觉，越端详越能看出满满的气势和力量场，像是随时准备出击的捕猎者，马自达的设计确实是很了不起。没有什么特别不满意的，感觉就是个人喜欢的一些小配置没有，比如外后视镜加热，这在下雨的时候是非常实用的功能，能大大提升安全性。隔音在平常市区60-70开的时候还是可以的，但是速度高了之后轮胎的燥音会有点大，大部分人可能不会满意这点。外观就不多说了，魂动设计恰如其名，骨子里就透着帅，有跑车的那种fell,让人看了就再也忘不了，相信很多朋友选择阿特兹也是因为一见钟情吧，毕竟这是个看颜值的社会。led的小眼，亮度很高，造型特别漂亮，而且很有神。内饰设计简洁大气，用料很精致，不管是方向盘还是中控的手感都很不错，凡是能碰到的地方，基本上都是软的材质，中控屏幕虽然有点小，但用起来很方便，逻辑很强，在配合悦联系统的按键，很容易就找到各项功能，大大提升了行车中的安全性。空间阿特兹的后排空间比起那些商务取向的车子肯定是没有什么优势，这个看个人需求，后背厢空间够大够深，感觉可以躺下一个入睡觉，出去玩，野餐的时候完全不用担心东西没地放。主驾的舒适性还是不错的，座椅很舒服，方向盘是可以前后调的，比较容易找到舒服的开车姿势，就是悬挂稍有点硬，过减速带要注意踩刹车，但阿特兹本身就是运动型车，这点倒是可以接受的。座椅舒适性不错，很多角度都能调，调好后，基本上每个关节都挺放松，长时间开车不太容易累，座椅的包裹性和支撑性也都很不错。油耗也是日系车场的强项，马自达很好的发挥了本身的优势，目前车子的油耗在8左右，当然这是因为市区跑得比较多，对于2.0的车子来讲很不错了，在走一些畅通的快速跑和时候油耗会很低，只有6个多，所以油耗我还是挺满意的。动力感觉很轻快，2.0的车子拉这么大的车子还是完全够用的，但是想要推背感的话可能会让你失望，变速箱反应确实快，无论是升档还是降档都很聪明，这款变速箱能充分理解你踩油门的力度和快慢，然后做出合适的升档或降档动作。操控是马自达的看家本领，这个就不用多说了吧，转向精准，接近4米9的车子开起来非常灵活，悬挂高效，对侧倾的控制很好，过一些低速弯的时候可以带着油门就过去了，底盘也很扎实，随时紧抓着地面，开车的时候会特别有信心。性价比还是蛮不错的，前后雷达，一键启动，发动机启停，6个气囊，该有的配置基本上都有，而且配上进口的发动机和变速箱，十七八的价格是完全可以接受的，而且也从论坛上了解到豪华这个配置也是阿特兹全系中销量和性价比最好的。外后视镜电加热，安卓手机映摄，要是再加个原车行车记录仪就真的完美了。
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